捣鼓电源

一直以来，博主有个简单的愿望，能在自己的汽车中长时间的使用笔记本电脑做想做的事。长时间就意味着仅靠自带电池是无法满足需求的，还需要有一个大容量的外接电源。为此，年初博主购置了一系列装置，包括蓄电池、逆变器、蓄电池充电器等小玩意，总体来说还是实现了最初的愿望。

然而好景不长，一次在地下车库中博主使用这套装置时，由于环境光线很差，不慎将正负极搞反，逆变器瞬间烧毁，之后就再也没用过。说到这套装置最大的缺点，也是博主最头疼的，就是蓄电池的自重。这块容量不算特别大的蓄电池，它的重量确实有些夸张了。每次充电都要用小推车将蓄电池推回家中，充满后再用小推车推回后备箱内，连好逆变器才能使用。虽说这套装置的缺点很明显，但它也不是一无是处，在一个风雨交加的夜晚，它立了大功。那晚不知电网遭遇了什么，整个小区断电，没有了灯和空调，夏天的夜晚是很难熬的。在全小区一片漆黑的时候，博主利用这套装置点亮了灯、开启了空调扇，这让博主沉浸在成就感中勉强凑活着睡了一夜。

逆变器坏了，博主一直在思考怎么修复，到底是买一个新的逆变器，还是换个思路重新寻找一套不那么重的电源。或许确实该换个思路了，笔记本外接电源大多是19v，直接提供19v直流就好了嘛，为什么一定要搞一套220v交流供电电源呢。某宝找了一圈，发现了一些大容量外接电源可以直接提供19v输出，很好，博主就是需要这种东西。某宝上总共就这么几款，2万到11万毫安时容量都有，虽然电量跟蓄电池相比差得很远，不过也足够让笔记本电脑运行大半天的了。除了19v输出，还有5v可以给手机平板用，更有甚者还有12v可供汽车临时打火应急使用，现在的充电宝真是越来越厉害了。

买一个现成的来用？这明显不是博主的风格，不捣鼓出点什么来心里就是不舒服。上大学的时候，曾因笔记本电池性能下降，博主拆过也修过笔记本电池，至今对其结构还有一定记忆。仔细想了想，是不是能自己DIY一块大容量锂电池呢？

经过了一番原材料查找和计算之后，博主兴奋的发现，又有可以折腾的东西了。自己组装大容量电池有几个明显的优点，第一是原材料可控，可以购买优质电芯，某宝上的充电宝必定有太多滥竽充数的；第二是容量可控，不管是1万毫安时也好还是10万毫安时也好，想要多少都行，而且足量不虚标，不会像某宝某些不负责任的产品标的8万实际2万；第三是实惠，无论计算单价，还是从质量上来看，自己买来的电芯比购买成品要经济不少。

大体上思路还是比较简单的，一节18650电芯电压3.7v-4v左右浮动，通过一个简单的升压装置可输出5v，这应该就是最简单的5v充电宝原理；5节串联正好在19v上下，符合笔记本外接电源要求；3节串联可直接输出12v；4节串联16v可以给汽车电瓶充电，临时应急因忘记关闭车内设备造成的电瓶亏电无法启动发动机。后三种方式均无升降压，没有转换损失，效率100%。电路大体上就是这样，当然博主不会自己去制造啦，某宝上有类似的模具，很便宜的，直接买来就好了。

电路有了，剩下的问题就是电芯了，自己组装肯定不能购买劣质电芯糊弄自己的，博主看好了比较靠谱同时又比较经济实惠的松下电芯，单节容量3400mAH。5节装进小盒子则成为5芯电池，5节电池用完还可以再换5节继续用，只要有足够的电芯就可以一直这么用下去。

DIY思路有了，现成的充电宝某宝也有卖，至于最终的选择，我想博主的选择困难症是时候出场了。