汽车保养不回4S
半年前保养去的4S店，由于公里数超出规定3000多公里，负责保养的人说按照规定这台汽车脱保了，不再享受3年10万公里保修。为了安抚博主继续在4S店保养汽车，4s店表示只要以后每5000公里来店做一次保养，保修还可以照常提供。从4s店保养回来感觉不太对劲，交通部已经发文，即使不去4s店保养也必须提供保修服务。掐指一算，3年保修期也只剩下最后一次保养了，4S服务差、价格高，越想越来气，博主决定再也不去这家黑店保养。
2015年8月26日，交通部发文规定：“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”
转眼间，半年过去了，自上次保养后里程又增加7000公里，也算是勉强达到博主心中的保养条件了。按照4s店说法又“超”了2000公里里程，这里要吐槽一下，是谁规定的每5000公里保养一次，全合成机油换这么勤真的很浪费。既然不去黑店保养，那还能去哪里呢？路边小店找个熟悉的老板，怕遇到假机油，不敢去。想来想去，又想到互联网，不是有一些专门做汽车保养维护的APP嘛，就从这里面选一个。正巧途虎养车有100元优惠券，博主就选择在途虎保养了。
这类APP有很多共同的优点，比如说价格实惠、保养项目可自定义，甚至保养需要用到的配件也可以自己选择。
上次保养使用的机油是嘉实多极护，博主这次换一个口味，灰壳走起。
这类APP保养的流程大概是这样：车主在APP中选择需要保养的项目以及需要用到的材料，之后选择一家汽修店下单，途虎发货到指定汽修店，货到后通知车主到店，由该店负责保养。
整个流程走过一遍之后，博主感觉还是很靠谱的，机油机滤等均为正品，价格虽算不上全网最低也应该说非常划算了，服务那更是一个赞。
如果有报销条件的话，还可以申请一张发票。从发票上能看到什么？一次保养才收这么点钱，真的很良心了。今后应该不会考虑去4s店保养了，无论4s给不给保修都不会再去了。
最后，评论一下灰壳，灰壳是车友对壳牌超凡喜力全合成机油的简称，网上对其评论以静音、清洁能力强和加速性能好为主。经博主一月左右的体验，部分评论确实中肯，比如说静音，真的是很静很静的：发动机在4000转左右车内声音不大，之前使用的嘉实多极护在这个转速下噪音已经达到影响车内正常谈话的程度了。加速性能嘛，与以前的嘉实多极护比要差不少，其主要表现在发动机转速不容易快速提上来，这对博主改正大脚油门开车的坏毛病起到一定的推动作用。之前使用的嘉实多极护粘度是5w-30，这次的灰壳是5w-40，机油粘度大或许是转速不容易提上去的主要原因吧，对加速性能好这条评论似乎暂时无法评价。
你这个手机主题是单独的吗？ 咋实现的？
我也想整个。
应该是主题有自适应功能吧，具体不是很清楚唉
给我爸推荐一下！
我现在都是去山东汽车城，就是全福立交东边那个 那地方也都是用官方配件和指定产品，但是人工比SSSS便宜太多！
山东汽配城应该在大西边吧，我好想去过一次。全福东边那个里面好挤，去过一次，忘了叫什么了。
全福那边那个是汽车城。你说的大西边，是不是润华汽车城？ 里面确实很挤，各厂家的维修店应有尽有
山东汽配城很靠西的，大叔不信在地图上搜索一下，我印象中到槐荫区了
确实是买车容易养车难啊，灰壳我记得某东也得300多 这个App挺良心啊
其实还是买车难，毕竟贵
一辆车才多少钱，国产的十几万好点的二十多万，合资的国外的车四五十万大众价格也就这么多了，一般家庭四五十万拿不出来的话 十几万总该有吧，再说了现在分期 贷款也很多渠道。
保养才多少钱，几百，一千已经比较贵了，相比之下还是保养容易买车难
保养一年最多也就三次吧
还是买车难，对不对，，，
保养和买车来说 确实买车难，但是现在这车的价格也是很便宜的啊
博主什么车，这家伙半年7000多，你也是够了，不过你这个给我个新思路，以后要注意了
半年7000不算多，出租车一个月就上万
刚拿到驾照， 突然感觉轻松了不少！
为什么轻松了呢
终于忙完新主题tob的上线了，过来串个门，看到车保养，想想自己驾照还没到手，心好赛，不能再拖延了。
先马克一下，我的才走了2000+
2000+还是新车
最好还是找家认识的汽修店做。。。
如果有熟人那是再好不过啦
这个可以呀