前段时间爱车有条轮胎反复被扎,隔三差五就被钉子亲吻一口,奇怪的是另三条轮胎却从来没出过类似的情况。经过几次反复补胎,轮胎店老板已经不想再补了,说再这样下去真的不敢保证你的安全,现在已经是在补丁上打补丁了,建议立刻更换。

博主每次想到这句话,都能回忆起那段爆胎的尴尬经历:在城市主干道上,轮胎瘪了,旁边车里的人疯狂的比划着要告诉博主,博主还把人家当神经病。发现问题后,停到路边,根本不会更换备胎,四处找人求助。由于原车上带的是非全尺寸备胎,更换好之后,汽车像瘸子一样在路上行驶,一腿粗一腿细的跑着,不用看都能想象到那个怂样。

博主狠了狠心,补丁还是要打,但是这胎即便打上补丁也必须更换。换胎是个令人纠结的事情,博主考虑过很多方案,第一种是最省钱的,一条原厂车胎换上;第二种是比较中庸的,换一对高级一些的轮胎,比如说两条马牌CC5;第三种是比较奢华的,换四条米其林浩悦。思来想去,抠门的博主毅然决定,只换一条原厂车胎,并且把换下来的补得不能再补的轮胎装到刚刚淘来的二手轮毂上,当作全尺寸备胎继续服役,这样原来的非全尺寸备胎就光荣下岗了。

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这样做应该说能充分利用起来原有轮胎,而且也不至于太浪费,又能给爱车升级备胎尺寸。博主从某养车app上以较低的优惠价搞到一条原厂轮胎,又在闲鱼上以极低的价格淘到车友弃用的二手轮毂。最终只用了大约500大洋就解决了扎胎和非原尺寸备胎这两个问题,现在博主的小车上也有全尺寸备胎啦,再也不用像瘸子一样在路上跑了。

后记:换胎按说应该换一对的,只换一条的话,同一个轴上一新一旧真的很不好,会出现方向跑偏的问题。博主前段时间开了一次1000km左右的高速,车一直要往右偏,只能硬硬的拽住方向盘,这一路累的真是有苦说不出啊。回来做了个四轮定位,这段时间又一直没开过高速,总在市区走走停停,没什么感觉,也不知道四轮定位到底有木有解决问题。

PS:最近又有朋友改装汽车,汽车这个东西,真是个让人不断往里砸钱的东西,似乎永远没有满足的时候

 

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已有 33 条评论

  1. 装个胎压检测吧 靠谱 我有次也是扎胎了 开起来感觉不出来 眼看出来了 一测胎压都1.2了 幸好没上高速

  2. 四个轮胎,鼓包一个,被扎两个。。。打算上朝阳的

    1. FROYO

      朝阳口碑似乎不错

  3. 我用的途虎养车换轮胎,比较便宜,还行

  4. 好大一轮备胎。

  5. 表示对备胎这个字眼很敏感,哈哈

  6. 改装汽车这事儿,玩着容易入魔

    1. FROYO

      哈哈,其实也没太多要改的,太深入的东西改不了

  7. 汽车轮胎,安全第一。很多地方值得我借鉴。

    1. FROYO

      轮胎的安全问题确实是很多人容易忽略的

  8. 记得几年前刚提车那会儿,开了不到4000KM 就废了一条胎,那会儿也是单独换的,还是淘宝入手的原厂胎300左右,呵呵,转眼也已经开了6万多公里,琢磨着也该换4条胎了,马牌新出了cc6吧,朋友最近换了4条 uc6 貌似挺不错的~ 蛮静音的就是价格~! 网上APP 价格还是挺实惠的。

    1. FROYO

      开车风格偏运动就上倍耐力p7,要舒适点就马牌cc5,钱多点还可以考虑米其林浩悦,这个思路差不多吧。其实还有大把品牌可以考虑,比如普利司通、邓禄普、优科豪马,博主目前了解还比较少

      1. 本身不是什么好车,自认为开车也算是温柔派的,不用上性能胎了,琢磨着主要还是 舒适 静音为主,目前心里暂定是换马牌的 CC ,原厂胎便宜些但是 几年开下来感觉 偏硬,也不够静音,等过年后有点闲钱了在折腾了。

        1. FROYO

          CC已经是很不错的产品啦,CC6刚出,小贵

  9. 前几天才换了一个前轮胎,高速路爆了,自己想想都后怕。

    1. FROYO

      高速爆胎,还是前胎,好恐怖

  10. 做备胎可不好

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